Ar jus kada nors „supainiojo“ šie gandai?Padangos yra vienintelės svarbios dalys, kurios liečiasi su žeme. „Per riebi arba per plona“ gali tai paveikti Pati padanga yra „sveikata“ ir savininko vairavimo saugumas Šiandien mes ją perskaitysime nuodugniai. žiedas

1 melas: sprogimui atspari padanga gali būti atspari sprogimui

Iš pradžių pasiklausius dviejų „sprogimui atsparių“ žodžių, mintyse pasirodys toks klausimas: ar tikrai sprogimui atspari padanga gali būti atspari sprogimui?Ar vis tiek nenuleista padanga?Ar ši padanga tokia gera?

Tiesa: sprogimui atsparios padangos tikrai nėra atsparios sprogimui

Tiesą sakant, „sprogimui atspari padanga“ yra tik vieningas pavadinimas, tikrasis mokslinis šios padangos pavadinimas yra „deflated protection tire“, angliška santrumpa RSC.Sprogimui atspari padanga gali važiuoti ne didesniu kaip 80 km/h greičiu, kai padanga pavėluota, kol probleminė transporto priemonė pasieks netoliese esantį remonto dirbtuvę.Vadinamasis „sprogimui atsparus“ atlieka tik tam tikrą apsauginį vaidmenį, nėra tikrasis sprogimui, nuvažiavus atstumą taip pat reikia pakeisti padangą.

2 melas: kuo nauja padanga, tuo geriau

Kai kurie savininkai mano, kad pirkti naujausias padangas yra pelnyta!Ar tiesa, kad tuo jis tampa vis nauju?

Padanga turi tam tikrą garantinį laikotarpį, bendras padangų saugojimo laikotarpis yra penkeri metai.Naujai pagamintos padangos tam tikrą laiką iš tikrųjų gali stabilizuoti padangos veikimą, todėl padanga nėra nauja, tuo geriau.

3 melas: padangos išsipūtimas yra kokybės problema

O kaip dėl staigaus padangos išsipūtimo?Ar tai turi būti kokybės problema?Padangų parduotuvė pasakė: negerai, mes negrąžiname šio puodo!

Tiesa: būgnų grojimas nebūtinai yra kokybės problema

Duomenys rodo, kad 90% padangos išsipūtimo sukelia stiprus smūgis į padangos šoną, pvz., atsitrenkimas į gatvės dantį, greitaeigė duobė ir pan., šie momentai sukels tam tikrą padangos ir rato ekstruzijos deformaciją. stebulė, rimtas atsiras bulge reiškinys.

4 melas: kuo gilesnis padangos raštas, tuo geriau

Renkantis padangas dažnai pasitaiko automobilių savininkų, pajusite, kad kuo gilesnis raštas, tuo geresnis, tokios padangos atsparumas dilimui, sumažina padangų keitimo dažnumą, tiesa tikrai taip?
Tiesa: modelio gylis yra neįtikėtinas

Padangos raštas daugiausia skirtas padidinti trintį su kelio danga, kad būtų išvengta slydimo.Kuo gilesnis padangos raštas, tuo didesnė modelio bloko įžeminimo elastinė deformacija, tuo didesnis pasipriešinimas riedėjimui, o modelio šaknies jėga lengvai lūžta ir nukris, o negilus raštas turės įtakos padangos sukibimui ir drenažo savybėms.Taigi padangos rašto pasirinkimas yra puikus, per gilus ar per seklus – ne.

5 melas: padangoje yra maža skylė, kurios nereikia taisyti

Kasdieniame gyvenime savininkas pastebėjo, kad ant padangos yra maža skylutė, jaučia, kad ji neturi poveikio, iš padangos nepraleidžia oro, tačiau jie nežino, kad mažas aplaidumas slepia didelius paslėptus pavojus.

Tiesa: maža anga turi būti užpildyta arba pakeista

Maža anga taip pat palaipsniui didės, susidėvės ir deformuos, didėjant įvairioms kelio sąlygoms ir laikui, o galiausiai sukels padangų sprogimą, laužą, paslėptus saugumo pavojus.Jei padangoje yra maža skylutė, rekomenduojama laiku su ja susidoroti.

6 melas: nėra sniego, nereikia keisti žieminių padangų

Ar tiesa, kad pakeisti žiemines padangas per šalta?

Tiesa: žiemines padangas reikėtų keisti laiku

Pagal atitinkamas taisykles: kai temperatūra žemesnė nei 7 °C, žieminę padangą reikia pakeisti.Temperatūrai mažėjant, vasarą pradeda kietėti padangų guma, akivaizdžiai susilpnėja sukibimas, ilgėja stabdymo kelias.Žieminės padangos stabdymo kelias sutrumpinamas iki 10% didesnis nei vasarinių.Tad automobilių savininkai turėtų atkreipti dėmesį į temperatūros sąlygas, kai temperatūra žemesnė nei 7°C reikia pakeisti žiemines padangas

Apie padangų atsargumo priemones, profesinius klausimus pasitarti su specialistais.Padanga kaip vienintelis kontaktas su žemės dalimis, be to, atkreipkite dėmesį į apžiūros išvaizdą, padangų slėgio saugumas taip pat yra svarbi grandis.Kaip visi žinome, per didelis arba per žemas padangų slėgis turės įtakos vairavimo saugumui, todėl svarbu stebėti padangų slėgį ir pasirinkti patikimą padangų slėgio stebėjimo prekės ženklą.

Šraderis: saugiai keliaukite su jumis

Schrader tiesioginė padangų slėgio stebėjimo sistema, padangų slėgis, padangų temperatūros duomenų tikslus stebėjimas, padeda savininkams įsisavinti padangų tankinimo būklę, lydi visą kelią, saugo saugios kelionės saugumą.